跟着国产新能源车的崛起，给传统燃油车销量形成了很大的冲击，是以“价钱战”在国内汽车市集上洪水横流。威兰达是广汽丰田旗下一款经典SUV，现在有11个版块在售，包含纯燃油版和油电夹杂版两种能源类型，以便不同需求亏蚀者领受。假如购车预算迷漫的话，冷酷一步到位威兰达双擎版，此类车不仅能源输出更强盛，何况用车本钱也更低。感有趣的话，接着往下看吧。
威兰达双擎版是一款长宽高永诀为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm的紧凑型SUV，现售的5个版块官方价钱换取区间从21.98万元至26.48万元不等，末端能给到4.4万元优惠计策，大大拉低了东说念主们的初学门槛。对威兰达双擎版的价钱有一定了解后，底下再从其他方濒临这款车进行回报，给有购车思法的你提供一些换取性宗旨。
外不雅方面，威兰达双擎版的外不雅通过大面积玄色元素渲染，营造出很强的开放气味，前灯组呈上扬趋势，有助于提高东说念主们的视觉要点。该款车全系标配LED遐迩光源，具备自稳健遐迩光、大灯高度可调等实用性建树，盘曲提高行车安全性。来到威兰达双擎版的侧面，宽大的车门板通过简便的线条修饰，营造出勤俭而不简便的视觉成果，方形轮眉与轮胎形成热烈的视觉反差，让东说念主印象深切。威兰达双擎版的尾部造型立体，“C”字形后尾灯点亮后能带来较高辨识度，熏黑的后包围与双边共双出排气口组合在全部，灵验增强尾部开放属性。
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参加威兰达双擎版的座舱，传统的机械挡把以及物理按钮等元素有着浓郁的燃油车属性，12.3英寸的全液晶面目和10.25英寸触控屏布局中规中矩，很容易成绩传统用户的兴趣。需要醒目标是，中低配版车型并未提供卫星导航、4G收罗等功能，便利性方面稍差一些，若是思要拓展车机功能，只可通过CarPlay、CarLife等手机互联来好意思满。该款车的标的盘全部由真皮包覆，具备四向退换功能，互助多项座椅退换，不同身材驾驶员王人能从中找到恰当我方的行车姿势，盘曲赞助行车安全。
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空间上，恶魔丘比特ptt威兰达双擎版的轴距略显平淡，好在座舱布局合理，是以乘坐空间方面还是比拟令东说念主快活的。新车的前排座椅傍边距聚散适，腿部空间策画合理，不会有棱角磕遭遇膝盖，后排的地台隆起很小，满载中间乘客腿部也能疲塌舍弃。此外，威兰达双擎版的后备厢启齿廉明，大件行李物品等能松懈放进去，通例现象下容积为580L，日常购物或出门游玩的行李王人能松懈放下，同期将新车后排座椅放倒，储物空间还能进一步拓展。好意思中不及的是，该款车的座舱储物空间要么容积偏小，要么策画不对理，手机槽掩蔽在挡把前哨，很容易出现将手机落在车内的情形。
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威兰达双擎版在能源上搭载2.5L油电夹杂专用发动机，匹配E-CVT无级变速箱，两驱版和四驱版最大输出功率有160kW和163kW两个段位，二者之间差距不大，但四驱版的峰值扭矩达到323N·m，在复杂路况下的脱困能力更强。我以为该款车的起步反应速率更快，开空调对加快涓滴不影响，通过泛动路面时，减震成果好，非论是郊区还是高速巡航阶段，加快即是一脚油门的事。对了，威兰达双擎是基于丰田最新的TNGA架构打造而来，互助四轮独悬，更是如虎添翼，跑高速也很相识，非论是并线还是转弯，侧倾遏止力澄清。
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要而言之，威兰达双擎版这款比拟经典的SUV在电动化期间也给出了我方的格调，莫得为了相投市集而“卷”智能化，反而在我方擅长的方面作念到了较高水平。若是你兴趣大空间、高智能车型，冷酷选友商，注重操控和可靠性，威兰达双擎版不错计划。